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Descrição do Produto
Assoalho Dianteiro Monza 1982 a 1996 - Lado Direito (Passageiro)
Restaure a Estrutura e a Segurança do seu Chevrolet Monza
O Chevrolet Monza é um dos clássicos mais respeitados do Brasil, mas a infiltração de água e o desgaste natural podem comprometer o assoalho ao longo dos anos. Este Assoalho Dianteiro para Monza (Lado Direito) é uma peça de reposição técnica desenvolvida para devolver a rigidez estrutural ao veículo, garantindo proteção contra humidade, poeira e garantindo a fixação segura dos componentes internos.
Fabricado em aço carbono de alta qualidade, este painel segue rigorosamente o desenho original da GM, o que facilita o trabalho de funilaria e preserva a estética interna para quem busca uma restauração impecável.
Benefícios de Escolher Este Assoalho
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Encaixe de Fábrica: Molde específico para o Monza, respeitando os vincos e curvaturas do túnel e da caixa de ar.
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Aço Resistente: Chapa com espessura adequada para suportar a pressão dos pés e o peso dos bancos sem deformar.
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Proteção Contra Corrosão: Enviado com acabamento em primer (fundo), pronto para receber a pintura e o tratamento anticorrosivo.
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Economia na Oficina: Por ser uma peça moldada, reduz drasticamente o tempo de mão de obra do funileiro.
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Segurança Reforçada: Elimina pontos de ferrugem que podem comprometer a segurança dos passageiros e a integridade do chassi.
Especificações Técnicas
| Característica | Detalhes |
| Compatibilidade | Chevrolet Monza (Todos os modelos: Hatch, Sedan, Classic, SLE, GL, GLS) |
| Anos Compatíveis | 1982 a 1996 (Monza "Caixote" e Monza "Tubarão") |
| Posição | Dianteiro Direito (Lado do Passageiro) |
| Material | Aço Carbono de alta durabilidade |
| Acabamento | Pintura de fundo protetora (Primer) |
Aplicações e Uso
Este componente é essencial para:
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Restauração de Clássicos: Proprietários que desejam manter o Monza com padrão de "Placa Preta".
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Reparo de Funilaria: Substituição de chapas podres devido a vazamentos no radiador de ar quente ou infiltrações pelo para-brisa.
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Manutenção Preventiva: Evitar que a oxidação avance para as colunas e longarinas do carro.
Diferenciais Competitivos
Diferente de chapas retas adaptadas, este assoalho possui os vincos de reforço originais. Esses detalhes não são apenas visuais; eles garantem que a chapa não "vibre" com o carro em movimento e permitem que o isolamento acústico e o carpete fiquem perfeitamente assentados, sem ressaltos ou imperfeições no acabamento.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Este assoalho serve para o Monza Tubarão (91/96)?
Sim! A estrutura do assoalho dianteiro é compatível com todas as gerações do Monza, desde o lançamento em 1982 até o fim da produção em 1996.
2. Vocês têm o lado esquerdo (motorista) também?
Sim, trabalhamos com a linha completa. Recomendamos a troca do par caso ambos os lados apresentem sinais de corrosão.
3. Como é feita a instalação?
A peça deve ser instalada por um profissional de funilaria através de solda (MIG ou ponto), após a remoção da parte danificada do assoalho antigo.
4. A peça vem pronta para pintura?
Sim, ela já sai de fábrica com uma camada de primer para proteção, pronta para ser preparada e pintada na cor de sua preferência ou receber o emborrachamento (batida de pedra).
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