Caixa de Ar do Fusca Lado Esquerdo.

Caixa de Ar Fusca 1959 a 1996 - Lado Esquerdo (Motorista) - Chapa Reforçada

Restaure a integridade estrutural e a originalidade do seu clássico com a Caixa de Ar para VW Fusca Lado Esquerdo. Esta peça é um dos componentes mais vitais da carroceria do Fusca, responsável por unir o assoalho à lateral e garantir a rigidez necessária para o veículo.

Fabricada em aço de alta resistência e com espessura de chapa reforçada, nossa peça respeita as dimensões e curvaturas originais, sendo a escolha ideal para quem não abre mão de qualidade e segurança na hora de reformar ou restaurar.

Benefícios de Escolher Nossa Peça

• Rigidez Estrutural: Essencial para evitar a torção da carroceria e garantir o alinhamento correto das portas.

• Aço de Alta Espessura: Chapa robusta que oferece maior durabilidade contra a corrosão e facilita o processo de soldagem.

• Fidelidade ao Design Original: Moldada com precisão para manter o visual icônico do Fusca sem necessidade de adaptações grosseiras.

• Proteção de Fábrica: Recebe uma camada de fundo protetor (primer) que preserva o aço e facilita a preparação para a pintura final.

Especificações Técnicas

Dados precisos para garantir a compatibilidade no seu projeto:

Aplicações e Uso

Esta peça é universal para a linha Volkswagen Fusca, atendendo a todas as motorizações (1200, 1300, 1500, 1600) e anos de fabricação:

• Fusca Antigo: 1959 a 1970.

• Fusca 1300/1500: 1970 a 1986.

• Fusca Itamar: 1993 a 1996.

Diferenciais Competitivos

Diferente de caixas de ar de "baixo custo" que utilizam chapas finas (que costumam apodrecer rapidamente), nossa peça foca na longevidade. A precisão dos vincos permite que o funileiro realize um trabalho muito mais rápido e limpo, garantindo que o estribo se encaixe perfeitamente após a instalação. É a peça preferida por colecionadores que buscam o padrão de qualidade original.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Esta peça já vem com os furos para fixação do estribo?

A peça segue o padrão de estamparia original. Recomendamos que os furos finais sejam conferidos e realizados pelo profissional de funilaria no momento do ajuste do estribo, garantindo um alinhamento milimétrico.

2. Qual a diferença entre o Lado Esquerdo e o Lado Direito?

O Lado Esquerdo é o lado do motorista. Se o seu Fusca precisa de reparo em ambos os lados, recomendamos a compra do par para garantir que a estrutura fique nivelada.

3. A peça é compatível com o Fusca "Itamar"?

Sim, a estrutura da caixa de ar permaneceu a mesma em toda a linha de produção brasileira, sendo perfeitamente compatível com os modelos da década de 90.

4. Como a peça é enviada?

Enviamos através de transportadoras especializadas com embalagem reforçada. Por se tratar de uma peça de lataria longa, tomamos todos os cuidados para que o produto chegue sem dobras ou vincos ao seu endereço.