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Descrição do Produto
Chave de Seta Ford F1000 1985 e 1986 - Configuração 6+6+2 Terminais
Restaure a originalidade e a segurança da sua pick-up com a Chave de Seta para Ford F1000. Esta peça é essencial para o controle do sistema de sinalização e iluminação, garantindo o acionamento preciso das setas, farol alto/baixo e lampejo.
Desenvolvida para os modelos de transição (85/86), esta chave segue rigorosamente o padrão elétrico da época, contando com o chicote de 14 terminais no total (divididos em dois conectores de 6 e um conector de 2). É a solução definitiva para resolver falhas de contato, mau funcionamento do lampejo ou alavancas que perderam a firmeza original.
Principais Benefícios
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Acionamento Suave e Firme: Mecanismo interno robusto que devolve a sensação de "peça nova" ao trocar de facho ou sinalizar.
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Condutividade Superior: Terminais em liga metálica de alta performance, que evitam o superaquecimento do chicote e garantem iluminação estável.
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Segurança em Rodovias: Função de lampejo e troca de farol alto/baixo com retorno preciso, fundamental para a sinalização noturna.
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Padrão de Restauração: Design e cor da alavanca seguem o padrão cinza/preto original da linha Ford dos anos 80.
Especificações Técnicas
Dados essenciais para garantir que a peça é a correta para o seu projeto:
| Característica | Detalhe |
| Compatibilidade | Ford F1000, F4000, F11000, F12000 |
| Anos Compatíveis | 1985 e 1986 |
| Configuração de Pinos | 14 Terminais (6+6+2) |
| Funções | Seta, Farol Alto/Baixo e Lampejo |
| Material | Plástico ABS de Alta Resistência e Cobre |
| Acabamento | Padrão Original Ford |
Aplicações e Compatibilidade
Esta chave atende à linha de pesados e pick-ups Ford nos anos de 1985 e 1986:
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Ford F1000: 1985 e 1986.
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Ford F4000: 1985 e 1986.
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Caminhões Ford (Série F): F11000, F12000, F13000, F19000, F21000 (1985/1986).
Diferenciais Competitivos
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Fidelidade Elétrica: Diferente de modelos universais, esta peça possui a pinagem exata para os modelos 85/86, evitando cortes ou adaptações no chicote original.
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Mola de Retorno Reforçada: Sistema interno que garante que a seta desative corretamente após a conclusão da manobra.
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Resistência ao Tempo: Material com tratamento UV para evitar que a alavanca fique esbranquiçada ou quebradiça com a exposição solar.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Minha F1000 é 1984, essa chave serve?
Verifique a pinagem. Os modelos até 1984 costumam usar uma configuração diferente. Esta chave é específica para o sistema de 14 terminais (6+6+2) usado na transição 85/86.
Acompanha os conectores plásticos?
Sim, a peça já vem com os chicotes e os respectivos terminais/conectores prontos para encaixe no sistema original do veículo.
O farol alto não está "travando", essa peça resolve?
Sim. Esse problema é causado pelo desgaste da trava mecânica interna da alavanca. A substituição da chave completa restaura essa função imediatamente.
Como saber se meu carro usa 6+6+2 ou outra pinagem?
Recomendamos retirar a capa da coluna de direção e conferir os plugues que saem da chave de seta atual. Se houver dois plugues de 6 pinos e um de 2, esta é a peça correta.
Dica de Especialista: Ao instalar, certifique-se de que os conectores estejam bem firmes e sem sinais de oxidação no chicote do carro. Um mau contato no chicote antigo pode gerar calor e danificar a base da sua chave de seta nova.
OUTS.INTERRUPTORES,ETC.DE CIRCUITOS ELETR.P/TENSAO<=1KV