Maçaneta Externa Cromada da Tampa do Motor Brasília, Variant e TL (Com Chave)

Restaure a segurança, o acionamento preciso e o visual clássico do seu veículo antigo com a Maçaneta Externa Cromada da Tampa do Motor (Com Chave). Desenvolvida no gabarito original para a Volkswagen Brasília e derivados da linha VW a ar (Variant e TL), esta peça garante o travamento correto e a proteção total do compartimento do motor contra aberturas indesejadas e furtos.

Fabricada em liga metálica de alta densidade (ZAMAK) com acabamento cromado de alto brilho, a maçaneta oferece excelente resistência à corrosão, firmeza no manuseio diário e substituição direta sem a necessidade de adaptações na lataria.

Principais Benefícios

• Segurança Reforçada: Acompanha cilindro de segredo integrado e par de chaves para garantir a proteção do compartimento do motor.

• Acabamento Cromado de Alta Durabilidade: Revestimento de brilho espelhado resistente à chuva, maresia e exposição solar, preservando a estética de época.

• Construção Robusta: Estrutura em metal injetado que suporta o torque de travamento diário sem trincar ou apresentar folgas.

• Instalação Sob Medida: Encaixe perfeito no padrão de furação original da tampa traseira da linha VW clássica.

Especificações Técnicas

Aplicação e Compatibilidade

Compatível com a linha de clássicos Volkswagen (Motor a Ar Traseiro):

• Volkswagen Brasília: Anos 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981 e 1982.

• Volkswagen Variant (Geração 1 e 2): Anos 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980 e 1981.

• Volkswagen TL (Fastback e 4 Portas): Anos 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975 e 1976.

(Atenção: Não compatível com a linha VW Fusca ou Kombi, que utilizam modelos e formatos de haste traseira diferentes).

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. A peça acompanha chaves?

Sim. O produto acompanha o cilindro de segredo pré-instalado e 02 chaves (principal e reserva).

2. Acompanha a borracha de vedação para proteger a pintura?

Dependendo do lote do fabricante, as guarnições de borracha podem não acompanhar o produto. Recomenda-se reutilizar a vedação antiga em bom estado ou adquirir um kit novo de guarnições para evitar o contato direto do metal cromado com a lataria.

3. É fácil realizar a substituição?

Sim. A troca é simples e feita através do parafuso de fixação traseiro localizado na parte interna da tampa do motor.