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Descrição do Produto
Moldura Lateral Esquerda do Painel - Volkswagen Santana / Quantum (1991 a 1997)
Restaure o perfeito alinhamento dos comandos e o acabamento premium da cabine do seu Volkswagen com a Moldura Lateral Esquerda do Painel de Instrumentos. Esta peça de reposição fiel é o componente ideal para substituir a moldura antiga do seu Santana ou Quantum, que frequentemente sofre com o ressecamento severo causado pelo sol através do vidro lateral, trincas nas garras de fixação devido a manutenções elétricas ou botões afundados por fadiga do plástico, devolvendo a integridade e a elegância ao interior do seu clássico.
Desenvolvida com estrita observância ao design de engenharia original da Volkswagen para a consagrada reestilização da linha Santana (G2), esta moldura faz o acabamento técnico do lado esquerdo do motorista, logo abaixo e ao lado do quadro de instrumentos principal. Ela abriga com precisão cirúrgica comandos essenciais de bordo, como o botão dos faróis, o reostato de iluminação do painel e o botão do desembaçador, garantindo um encaixe firme, milimétrico e totalmente livre de ruídos com o tabelier espumado.
Principais Benefícios
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Encaixe de Fábrica (Plug-and-Play): Respeita rigorosamente o gabarito e as curvas nativas do painel do Santana G2, assegurando uma montagem limpa, rente e sem frestas desalinhadas.
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Fixação Firme dos Interruptores: Os alojamentos internos possuem travas calibradas que impedem que o botão do farol ou do desembaçador fiquem frouxos ou afundem para dentro do painel no momento do acionamento.
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Alta Resistência Térmica: Injetada em polímero de engenharia de alta densidade (ABS) com aditivação contra raios UV, projetada para suportar o calor extremo da cabine sem empenar, rachar ou esbranquiçar.
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Estética Fiel à Época: Mantém o padrão de textura fosca e a tonalidade correta (Preto ou Cinza Cetim, conforme lote), preservando a harmonia visual com os difusores de ar e o restante do tabelier.
Especificações Técnicas
Dados essenciais do produto para conferência de aplicação e qualidade:
| Característica | Detalhe |
| Compatibilidade | Volkswagen Santana (Sedan) e Quantum (Perua) |
| Anos Compatíveis | 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997 |
| Posição / Lado | Painel de Instrumentos / Lateral Esquerda (Lado do Motorista) |
| Material | Plástico ABS ou Polímero de Engenharia de Alta Resistência |
| Cor / Acabamento | Preto ou Cinza Antracite Fosco (Padrão Original de Fábrica) |
| Versões Atendidas | CL, GL, GLi, GLS, Exclusive, CD (Motores AP 1.8 e AP 2.0) |
| Conteúdo | 1 Moldura Lateral Esquerda do Painel |
Diferenciais do Produto
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Gabarito Preciso Autolatina/VW: Os raios de curvatura externos e as abas de encaixe seguem à risca o desenho técnico da época, fazendo com que a moldura assente perfeitamente sobre a estrutura do painel sem forçar a peça.
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Torres de Fixação Reforçadas: Diferente das peças antigas e desgastadas pelo tempo que trincam ao menor aperto, esta moldura conta com reforço nos pontos traseiros de ancoragem para suportar a montagem correta e a vibração diária.
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Renovação Interna: Elimina o visual cansado, riscado ou esbranquiçado que fica bem no campo de visão e manuseio diário do condutor, valorizando o veículo em uma futura venda ou vistoria de coleção.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Serve no Santana "Frente Quadrada" (fabricados até 1990)?
Não. Os modelos de 1984 a 1990 utilizam a primeira geração do painel do Santana (reto e quadrado), cujos botões e molduras são completamente diferentes. Esta moldura é exclusiva para a carroceria moderna lançada em 1991.
Serve no Santana após 1998 (modelos com painel reestilizado)?
Não. A partir de 1998, o Santana passou por sua última grande atualização interna, onde a moldura de instrumentos tornou-se inteiriça, englobando o lado esquerdo e central em uma única peça grande. Esta moldura lateral curta atende apenas a fase de 1991 a 1997.
A moldura acompanha o botão do farol, o reostato ou os chicotes?
Não. O anúncio refere-se exclusivamente à estrutura plástica externa de acabamento (moldura vazada). Os interruptores elétricos, botões e fiações originais devem ser reaproveitados do próprio veículo ou adquiridos separadamente.
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