Painel Frontal (Minissaia / Painel Dianteiro) Ford Escort (1987 a 1992)

Restaure o alinhamento frontal, a estrutura e a originalidade do seu veículo com o Painel Dianteiro (Minissaia / Painel Frontal Inferior) para Ford Escort (1987 a 1992). Fabricado em chapa de aço automotivo estampada de alta resistência, este painel estrutural é a peça fundamental para garantir a correta fixação do para-choque dianteiro, alinhamento dos paralamas, radiador e componentes da frente do veículo.

Desenvolvido rigorosamente no gabarito original do Escort de segunda fase (geração MK4), o painel oferece a espessura e o desenho exatos para substituição da peça danificada por corrosão, trincas ou colisões.

Principais Benefícios

• Alinhamento e Estrutura Perfeitos: Garante as folgas e alturas exatas para o correto encaixe do para-choque dianteiro, faróis e grade.

• Chapa de Aço Reforçada: Estampagem em aço carbono automotivo de alta durabilidade, garantindo rigidez estrutural na frente do veículo.

• Proteção Anticorrosiva Inicial: Recebe aplicação de fundo protetor (primer de fábrica) para evitar oxidação até a preparação e pintura final.

• Padrão de Fábrica: Furações e vincos fiéis ao modelo original, facilitando o trabalho de instalação na oficina de funilaria.

Especificações Técnicas

Aplicação e Compatibilidade

Compatível com a linha Ford Escort (Geração MK4):

• Ford Escort Hatch (2 portas e Conversível): Anos 1987, 1988, 1989, 1990, 1991 e 1992.

• Versões: L, GL, Ghia, XR3, Guarujá e Benetton (Motores CHT 1.6 e AP 1.8).

(Não compatível com Ford Escort MK3 1983-1986 de frente antiga, nem com o Escort Zetec ou Escort "Sapão" MK5 a partir de 1993).

Aplicações e Uso do Produto

• Restauração de Clássicos: Peça indispensável em projetos de restauração da linha Escort MK4 e XR3, mantendo o padrão estrutural original.

• Reparo por Impacto ou Corrosão: Substituição da minissaia amassada, deformada em batidas dianteiras ou corroída pela ação da ferrugem e umidade.

Diferenciais Competitivos

• Estamparia de Precisão: Encaixes exatos nos pontos de solda originais, evitando cortes e adaptações pesadas na oficina.

• Espessura Padrão de Fábrica: Mantém a absorção de impacto e a estabilidade das guias do para-choque.

• Excelente Custo-Benefício: Peça chave para devolver a valorização de mercado e o alinhamento impecável ao seu Ford antigo.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. A peça já vem pronta na cor do veículo?

Não. O painel é enviado com fundo primer de proteção (preto ou cinza). Ele deve passar pelos processos normais de preparação, lixamento e pintura na cor do carro na oficina de funilaria.

2. A instalação é por parafusos ou solda?

Por se tratar de um painel estrutural da frente do veículo, sua fixação deve ser realizada via solda (solda ponto ou MIG) nos pontos originais da lataria.

3. Serve no Ford Verona ou VW Apollo?

Não. Embora compartilhem a mesma plataforma, o painel frontal e a minissaia do Verona e Apollo possuem desenho e acabamentos inferiores específicos.