Ponteira do Para-choque Traseiro Lado Esquerdo (Preto Texturizado) - GM Chevette (1983 a 1986)

Restaure o alinhamento estético clássico, a originalidade e o perfeito acabamento das quinas do seu Chevette com a Ponteira do Para-choque Traseiro Lado Esquerdo. Esta peça de reposição técnica essencial é o componente automotivo ideal para substituir uma ponteira antiga esbranquiçada pelo sol, raspada em manobras de garagem ou com as abas de fixação internas quebradas, que deixam o acabamento solto e desalinhado em relação à lateral do carro.

Injetada seguindo rigorosamente o gabarito oficial da General Motors para a primeira fase da reestilização dos anos 80, esta peça faz o contorno e fechamento lateral exato do lado esquerdo (lado do motorista). Fabricada em plástico automotivo de alta densidade com acabamento preto texturizado, ela garante uma transição milimétrica e rente entre a lâmina central do para-choque e a lataria da saia traseira, preservando o visual de fábrica do modelo.

Principais Benefícios

• Legitimidade GM Anos 80 (Fase 1983/1986): Respeita rigorosamente o desenho, a largura e a profundidade das ponteiras curtas que equiparam a linha Chevette (versões SL, SLE) após a adoção da frente e traseira com linhas retas.

• Alinhamento Perfeito e Rente: Desenvolvida com pontos de ancoragem calibrados que se ajustam milimetricamente ao contorno do para-lama traseiro, eliminando frestas, vãos ou chocalhos.

• Plástico Injetado de Alta Resiliência: Confeccionada em polímero automotivo espesso e resistente (Polipropileno), capaz de suportar pequenas pressões cotidianas e impactos leves sem trincar.

• Acabamento Preto Texturizado com Proteção UV: Superfície fosca homogênea que dispensa pintura e conta com aditivação especial para evitar o ressecamento e o esbranquiçamento precoce.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Técnico Chevrolet: O raio de curvatura interna envolve a extremidade da lâmina de aço com precisão, impedindo o acúmulo de umidade, barro e poeira que aceleram a oxidação do para-choque de ferro.

2. Restauração Placa Preta: Item indispensável para entusiastas e colecionadores que realizam a reforma estética do veículo e exigem o alinhamento visual idêntico ao que saiu da concessionária.

3. Acomodação de Friso: Possui o canal guia correto na estrutura plástica para o perfeito assentamento do filete/friso decorativo de borracha ou cromado, se aplicável à versão do carro.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve no Chevette fabricado de 1987 a 1993 (fase com para-choques envolventes de plástico)?

Não. Em 1987 a GM realizou uma nova reestilização na linha Chevette, adotando para-choques totalmente plásticos, muito mais largos e envolventes que cobrem toda a saia e eliminam o sistema de ponteiras curtas separadas. Esta peça serve estritamente nos modelos com para-choque de ferro e lâmina central fina (1983 a 1986).

Serve na Caravan, Opala ou Marajó do mesmo ano?

Não para a traseira. Embora a Marajó (perua da família Chevette) compartilhe a dianteira, a traseira dela possui saia lateral e caimento de carroceria específicos, utilizando ponteiras traseiras diferentes do modelo Hatch e Sedã. Esta peça atende ao Chevette Sedã/Hatch e à picape Chevy 500 do intervalo de anos citado.

A ponteira acompanha os parafusos de fixação, as presilhas ou a lâmina central de ferro?

Não. O anúncio corresponde exclusivamente a uma unidade da ponteira plástica lateral traseira esquerda. Os parafusos de fixação, suportes internos (orelhas), lâmina central de aço e frisos embutidos devem ser reaproveitados do conjunto antigo ou adquiridos separadamente.