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Descrição do Produto
Ponteira do Para-choque Traseiro Lado Esquerdo (Versão Curta) - Ford Corcel II / Del Rey
Restaure o alinhamento estético, a originalidade e o perfeito acabamento das quinas do seu clássico Ford com a Ponteira do Para-choque Traseiro Lado Esquerdo (Curta). Esta peça de reposição técnica essencial é o componente automotivo ideal para substituir uma ponteira antiga deformada pelo sol, raspada em manobras de garagem ou com as abas de fixação internas quebradas, deixando a quina de ferro do para-choque exposta e desalinhada.
Desenvolvida com estrita observância ao gabarito oficial da Ford para a família Corcel II, esta peça corresponde à Versão Curta. Ela faz o fechamento lateral do lado esquerdo (lado do motorista) nos modelos que utilizam o protetor lateral texturizado compacto, garantindo uma transição suave e milimétrica entre a lâmina central do para-choque e a lataria da saia traseira.
Principais Benefícios
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Padrão Técnico Original (Modelo Curto): Respeita rigorosamente as dimensões, a profundidade e o ângulo de escoamento visual característicos das versões que utilizam a ponteira curta de época.
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Alinhamento Rente à Lataria: Injetada com pontos de encaixe calibrados que se ajustam perfeitamente ao contorno do para-lama traseiro, eliminando frestas, vãos ou chocalhos.
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Plástico Injetado de Alta Resiliência: Confeccionada em polímero automotivo espesso e resistente (Polipropileno), capaz de suportar pequenas pressões cotidianas sem trincar ou quebrar.
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Acabamento Preto Texturizado: Superfície fosca homogênea que dispensa pintura e conta com aditivos protetores contra raios UV, retardando o esbranquiçamento precoce.
Especificações Técnicas
Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:
| Característica | Detalhe |
| Compatibilidade | Ford Corcel II, Del Rey e Scala (Modelos compatíveis com acabamento curto) |
| Posição / Lado | Traseiro / Lado Esquerdo (Lado do Motorista) |
| Modelo / Comprimento | Versão Curta |
| Cor / Acabamento | Preto Fosco Texturizado (Padrão Original) |
| Material | Plástico Injetado Automotivo de Alta Resistência |
| Conteúdo | 1 Unidade de Ponteira Traseira Esquerda Curta |
Diferenciais do Produto
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Gabarito Clássico Ford: O raio de curvatura interna envolve a extremidade da lâmina de aço com precisão, impedindo o acúmulo de umidade, barro e detritos que aceleram a oxidação do para-choque.
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Restauração Placa Preta: Item indispensável para entusiastas e colecionadores que realizam a reforma estética do veículo e exigem o alinhamento visual idêntico ao que saiu da concessionária.
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Resistência Climática: Composição plástica preparada para suportar variações severas de temperatura sem deformar ou perder o tom preto original.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual a diferença entre a ponteira curta e a ponteira longa no Corcel II?
Ao longo dos anos de produção e a depender da versão (como as variações L, GL, Belina ou os modelos Del Rey), a Ford utilizou dois padrões de acabamento lateral: a versão Curta (que cobre apenas a quina do para-choque e avança muito pouco na lateral da lataria) e a versão Longa (que se estende como um borrachão contínuo pela lateral do para-lama). Certifique-se de comparar o visual do seu veículo ou a peça antiga com as fotos do lote antes de fechar a compra.
Esta ponteira traseira serve na Ford Pampa?
Não. Embora a Pampa compartilhe a cabine e a dianteira com a linha Corcel II, a traseira da picape possui caçamba utilitária e saia lateral totalmente específicas, utilizando ponteiras e lâminas traseiras exclusivas para a categoria de carga. Esta peça serve apenas no Corcel II, Del Rey (Sedã) e Scala/Belina (Perua).
A peça acompanha a lâmina central de ferro, os parafusos ou o friso cromado?
Não. O anúncio corresponde estritamente a uma unidade da ponteira plástica lateral traseira esquerda curta. Os parafusos de fixação, presilhas, alma de aço do para-choque e frisos decorativos embutidos devem ser reaproveitados do conjunto antigo ou adquiridos separadamente.
OUTS.RODAS,SUAS PARTES E ACESS.P/VEICULOS AUTOMOVEIS
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