Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Para-barro) - Ford Corcel II / Del Rey / Belina

Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Para-barro) - Ford Corcel II / Del Rey / Belina

Proteja a estrutura interna e preserve a lataria do seu clássico Ford com o Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Lado do Passageiro), conhecido popularmente como para-barro interno. Esta peça técnica de reposição essencial é o componente automotivo ideal para blindar a caixa de roda do veículo. Ela substitui o protetor original que se desgastou, quebrou com a ação do tempo ou que muitas vezes está ausente, deixando as chapas de aço estruturais expostas diretamente ao ataque de agentes corrosivos.

Desenvolvido seguindo o gabarito de época da Ford para a consagrada plataforma média derivada do Corcel II (englobando o luxuoso sedan Del Rey, a versátil perua Belina e a exclusiva Scala), esta peça faz o fechamento interno exato do lado direito dianteiro. Fabricada em plástico injetado com a flexibilidade e resistência ideais, ela atua como um escudo robusto, impedindo que os pneus joguem detritos da pista diretamente contra a face interna do para-lama.

Principais Benefícios

• Barreira Contra Umidade e Oxidação: Impede o acúmulo crônico de lama, poeira e água da chuva nos cantos mortos e frestas internas do para-lama dianteiro, inibindo o surgimento de ferrugem oculta — um problema comum na estrutura de carros dessa época.

• Isolamento de Componentes: Protege o fundo dos faróis dianteiros direitos, chicotes elétricos de setas, buzina e componentes auxiliares do motor contra jatos diretos de água e detritos.

• Conforto Acústico de Época: Minimiza o ruído provocado pelo impacto de pedriscos, cascalho e água batendo contra a saia interna da caixa de roda, tornando o rodar do seu clássico mais silencioso.

• Plástico Injetado de Alta Durabilidade: Confeccionado em polímero automotivo resistente (Polipropileno), capaz de suportar vibrações contínuas, calor do motor e variações térmicas sem ressecar ou trincar nas abas de ancoragem.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Técnico Ajustado: Curvatura e formato projetados para acompanhar as linhas internas da saia do motor e do para-lama do Corcel II e seus derivados, garantindo um fechamento correto e alinhado.

2. Essencial para Restaurações: Item indispensável para proprietários e colecionadores exigentes que buscam manter a proteção de fábrica do chassi e valorizar o veículo em vistorias de originalidade.

3. Resistência Química: Material imune à ação de graxas, óleo de motor, combustíveis (álcool/gasolina) e produtos químicos utilizados em lavagens de chassi.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve no Corcel da primeira geração (modelos de 1968 a 1977)?

Não. O Corcel I ("antigo") possui uma carroceria completamente diferente, com caixas de roda dianteiras, para-lamas e saia interna do motor de menor diâmetro e outro formato. Esta peça é exclusiva para a linha Corcel II e derivados fabricados a partir de 1978.

Serve na picape Ford Pampa?

Embora a Pampa compartilhe toda a seção dianteira com o Corcel II e o Del Rey, as versões 4x4 da picape ou modelos com suspensão e caixas de roda modificadas de fábrica podem exigir pequenas conferências nas furações inferiores de fixação. Para as versões padrão 4x2 da Pampa, a peça é compatível na saia dianteira.

O produto acompanha os parafusos ou grampos de fixação?

Não. O anúncio corresponde estritamente a uma unidade do protetor de para-lama plástico. Recomenda-se reaproveitar os parafusos originais do veículo ou adquirir um kit novo de parafusos autoatarraxantes e arruelas com tratamento zincado para uma instalação firme.