Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Para-barro) Strada/Palio Weekend Adventure 2014 a 2020

Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Para-barro) - Strada / Palio Weekend Adventure (2014)

Proteja o cofre do motor, os componentes elétricos e a estrutura do seu utilitário com o Protetor de Para-lama Dianteiro Lado Direito (Lado do Passageiro). Esta peça técnica de reposição essencial é o componente automotivo ideal para substituir o para-barro original que foi danificado no uso fora de estrada leve, trincado por pedriscos nas estradas de terra ou que se soltou devido à perda de fixadores, restabelecendo a vedação perfeita da caixa de roda.

Desenvolvido em estrita conformidade com o gabarito oficial da Fiat para a robusta linha Adventure (modelos com o visual reestilizado de 2013 a 2020), este protetor faz o fechamento interno milimétrico do lado direito dianteiro. Fabricado em polímero automotivo injetado de alta flexibilidade, ele foi desenhado para se integrar perfeitamente ao formato mais largo das caixas de roda das versões Adventure, que utilizam molduras externas plásticas.

Principais Benefícios

• Vedação e Alinhamento Específicos: Molde com formato estendido e pontos de ancoragem calibrados para casar perfeitamente com os alargadores plásticos de para-lama e para-choque exclusivos da linha Adventure.

• Barreira Contra Lama Pesada e Oxidação: Impede que o barro vermelho, poeira, pedriscos e água da chuva alcancem os cantos mortos da lataria interna, inibindo o surgimento de focos de ferrugem oculta na estrutura da picape ou perua.

• Proteção do Reservatório e Componentes: Isola com eficácia o fundo do farol direito, chicotes de seta, fiações de faróis de milha/neblina e o reservatório do lavador de para-brisa contra jatos diretos de água e impactos.

• Plástico Injetado de Alta Resiliência: Confeccionado em polipropileno automotivo espesso e maleável, capaz de suportar vibrações severas de costelas de vaca e carregar o peso de camadas de barro sem rachar ou ceder.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Adventure Conservado: Ao contrário de para-barros universais ou de versões civis comuns, esta peça respeita as dimensões volumosas exigidas pela suspensão elevada e visual lameiro da linha Adventure.

2. Robustez Projetada para Trabalho: Espessura de chapa plástica ideal para manter a rigidez estrutural, eliminando o risco de o plástico ceder e raspar na banda de rodagem do pneu em esterçamentos máximos.

3. Resistência Química: Material imune à degradação por óleo lubrificante, graxas, combustíveis (etanol/gasolina) e produtos químicos agrícolas.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve na Strada ou Palio Weekend das versões comuns (Working, Trekking, Attractive)?

Não. As versões comuns possuem para-lamas "lisos" (sem aquelas molduras plásticas parafusadas por fora) e para-choques com formato muito menor. O para-barro da versão Adventure é fisicamente maior e possui abas de fixação específicas para prender junto aos alargadores externos. Use este produto apenas nos modelos Adventure.

A peça acompanha os parafusos ou grampos plásticos de fixação?

Não. O anúncio corresponde estritamente a uma unidade do protetor de para-lama plástico. Recomenda-se reaproveitar os parafusos e presilhas originais que já estão no veículo ou adquirir um kit novo de grampos padrão Fiat (linha Adventure) para assegurar que a peça fique firmemente esticada.

Este para-barro serve para o lado esquerdo (motorista)?

Não. Devido ao formato assimétrico das curvas do chassi, posicionamento de componentes mecânicos e curvas de escoamento, esta peça possui lado correto e é exclusiva para o Lado Direito (Passageiro). Caso precise trocar o par, adicione também o lado esquerdo (LE) ao seu carrinho.