Quebra-Sol Ford F1000 / F4000 "Sapao" - Lado Esquerdo Preto (1993 a 1998)

Quebra-Sol Ford F1000 / F4000 "Sapão" - Lado Esquerdo Preto (1993 a 1998)

Restaure a originalidade, o conforto visual e dê um visual moderno ou renovado à cabine da sua picape ou caminhão leve com o Quebra-Sol Lado Esquerdo (Lado do Motorista) na cor Preta. Esta peça técnica de reposição é o componente automotivo ideal para substituir o quebra-sol antigo que sofreu com o ressecamento causado pela exposição solar, perdeu a pressão mecânica interna (ficando pendurado e bloqueando perigosamente a visão do motorista) ou teve a base de articulação trincada, devolvendo a funcionalidade e a segurança indispensáveis para a condução.

Desenvolvido seguindo rigorosamente o gabarito oficial da Ford para a aclamada fase "Sapão" da Ford F1000 (modelos de 1993 a 1998) e caminhões da linha F (como F350 e F4000 do mesmo período), este modelo garante um alinhamento perfeito com o teto alto e amplo da picape. Fabricado em polímero injetado de alta resistência, ele oferece longa vida útil mesmo sob o regime de uso severo e de trabalho característico desses utilitários.

Principais Benefícios

• Segurança e Visibilidade: Sistema interno com pressão calibrada que garante que a folha do quebra-sol permaneça totalmente firme e colada ao teto quando recolhida, eliminando descidas involuntárias induzidas pela trepidação de estradas de terra ou vias urbanas esburacadas.

• Acabamento Personalizado na Cor Preta: Ideal para quem deseja customizar o interior, fazer o revestimento do teto em tons escuros ou substituir peças manchadas, proporcionando estética robusta e diferenciada para a cabine da picape.

• Alta Resistência Térmica: Confeccionado com composto plástico aditivado com proteção anti-UV, projetado para suportar o calor extremo acumulado sob a folha de teto metálica da picape sem sofrer deformações, bolhas ou descoloração precoce.

• Haste de Fixação Reforçada: Pino lateral estruturado e resistente, projetado para suportar o movimento constante de basculamento para proteção solar frontal ou rebatimento para os vidros das portas.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação em catálogo:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Intercambiável Completo: Dimensões exatas e furação simétrica que atendem perfeitamente tanto a picape F1000 quanto os caminhões da linha F (F350 / F4000 / F12000 / F14000) fabricados entre 1993 e 1998, sem necessidade de adaptações.

2. Faculdade de Manutenção: Por ser fabricado em polímero texturizado rígido (não estofado em vinil/tecido), não acumula poeira ou umidade, permitindo uma higienização prática apenas com pano úmido e sabão neutro — ideal para veículos de frota ou trabalho rural.

3. Encaixe Firme no Gancho Central: O diâmetro do pino móvel respeita o dimensional de fábrica, garantindo um encaixe sob pressão perfeito no gancho receptor central fixado no teto.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve na F1000 mais antiga (modelos de 1972 a 1992 — "Quadrada")?

Não. Os modelos fabricados até 1992 utilizam uma cabine totalmente diferente, com formato de teto reto e quebra-sóis estofados menores e com outro sistema de ganchos. Esta peça é exclusiva para a carroceria moderna lançada em 1993 até o fim de sua produção em 1998.

Acompanha o gancho receptor central ou parafusos para a instalação?

Não. O anúncio refere-se estritamente a uma unidade do quebra-sol com sua respectiva haste de articulação embutida. O suporte/gancho plástico receptor fixado no centro do teto e os parafusos de fixação devem ser reaproveitados da peça antiga do veículo ou adquiridos à parte.

Posso instalar esta peça do lado direito (Lado do Passageiro)?

Não. Devido ao desenho assimétrico da base de fixação e ao sentido do pino de encaixe central, o produto possui lado específico de montagem. Este item aplica-se apenas ao Lado Esquerdo (Motorista). Caso precise renovar o par da cabine, certifique-se de adicionar também o quebra-sol do lado direito (LD) correspondente ao seu pedido.

Dica de Especialista: Ao realizar a montagem do quebra-sol na sua F1000, alinhe os parafusos manualmente na furação da chapa do teto antes de dar o aperto final. Por se tratar de um utilitário que sofre muita vibração, o torque excessivo pode trincar a base plástica da peça nova ou espanar a rosca da lataria. Caso esteja fazendo a transição do interior para a cor preta, lembre-se de pintar ou substituir também o gancho receptor central para manter a harmonia estética da cabine.