Saia Dianteira Inferior VW Fusca 1300/1500 1970 em diante

Saia Dianteira Inferior VW Fusca 1300/1500  1970 em diante

Recupere a originalidade e a integridade estrutural do seu clássico com a Saia Dianteira Inferior para Volkswagen Fusca. Desenvolvida especificamente para os modelos fabricados a partir de 1970 (conhecidos pelo capô curto e motores 1300/1500), esta peça de reposição é fundamental para quem realiza uma restauração de alto nível ou precisa substituir um painel frontal avariado por corrosão ou impactos.

Fabricada em aço de alta resistência, ela garante o alinhamento perfeito do conjunto frontal, essencial para o encaixe preciso do capô e dos para-lamas.

Benefícios para o seu Clássico

• Alinhamento de Fábrica: Medidas rigorosas que facilitam o trabalho de funilaria e garantem simetria frontal.
• Proteção Estrutural: Reforça a base dianteira do veículo, local crítico para a conservação do chassi.
• Pronto para Pintura: Recebe tratamento de fundo (primer) anticorrosivo, reduzindo o tempo de preparação na oficina.
• Valorização de Mercado: Peças com desenho fiel ao original elevam o valor de revenda e o status de coleção do Fusca.

Especificações Técnicas

• Material: Chapa de Aço automotivo de bitola reforçada.
• Compatibilidade: VW Fusca (Motores 1300, 1300L, 1500, 1600).
• Anos: 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975 até 1996 (Itamar).
• Modelo: Saia Inferior (Painel Frontal Inferior).
• Acabamento: Proteção antioxidante primária.

Aplicações e Uso

Peça indispensável em restaurações completas (estilo original) ou reparos de colisão. É instalada através de solda ponto ou MIG na parte inferior frontal do carro, unindo os para-lamas dianteiros e fechando o compartimento do estepe.

Diferenciais Competitivos

Ao contrário de peças "universais" de baixa qualidade, nossa saia utiliza aço de espessura compatível com a original, evitando empenamentos precoces e garantindo que o seu Fusca mantenha a robustez característica da engenharia alemã.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Serve no Fusca "Fafá" ou no "Itamar"?
Sim, esta peça atende perfeitamente todos os modelos de capô curto fabricados a partir de 1970, inclusive a série especial Itamar.

2. A peça é de encaixe ou precisa soldar?
Como toda peça de lataria estrutural do Fusca, a instalação deve ser feita por um funileiro através de solda.

3. Serve no Fusca 1200 (antigo)?
Não. Para modelos anteriores a 1970 (capô longo), a curvatura e o formato da saia são diferentes.