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Descrição do Produto
Saia Traseira Inferior VW Fusca 1300 1500 1600 – 1970 em Diante
Garanta a finalização perfeita do motor e o alinhamento traseiro do seu besouro com a Saia Traseira Inferior para VW Fusca. Esta peça é essencial para quem busca fidelidade nos detalhes e proteção para o cofre do motor. Desenvolvida para os modelos fabricados a partir de 1970, ela oferece o encaixe exato para as saídas de escapamento duplas, mantendo o visual clássico e funcional.
Seja para substituir uma peça afetada pelo calor e oxidação ou para um projeto de restauração do zero, esta saia em aço garante a robustez que o seu Volkswagen merece.
Principais Benefícios
- Dissipação de Calor: Design que favorece a ventilação do cofre do motor e o posicionamento correto das ponteiras de escape.
- Aço de Alta Qualidade: Produzida com chapa de aço resistente, garantindo maior vida útil contra a corrosão comum na região traseira.
- Encaixe de Precisão: Facilita o alinhamento das tampas de motor e dos para-lamas traseiros, evitando frestas indesejadas.
- Padrão Original: Curvatura e furação que respeitam o design de época dos modelos 1300, 1500 e 1600.
Especificações Técnicas
- Material: Chapa de Aço automotivo estampada.
- Compatibilidade: VW Fusca (Motores 1300, 1300L, 1500 e 1600).
- Anos compatíveis: 1970 a 1996 (incluindo modelos Fafá e Itamar).
- Acabamento: Proteção em primer (fundo) para evitar oxidação imediata.
- Posição: Traseira Inferior (abaixo da tampa do motor).
Aplicações e Uso
Peça fundamental para a estrutura traseira. É utilizada para fechar o quadro do motor, servindo de suporte para o fechamento da tampa traseira e fixação lateral nos para-lamas. Indicada para restaurações profissionais, reformas de funilaria e manutenções preventivas de estrutura.
Diferenciais Competitivos
Diferente de peças leves e finas que vibram e perdem o ajuste, nossa saia possui a espessura correta de chapa, oferecendo uma base sólida para a solda e garantindo que o para-choque traseiro fique perfeitamente alinhado.
Perguntas Frequentes (FAQ)
1. Esta saia serve para o Fusca com motor 1200?
Não. Este modelo é específico para a carroceria moderna (pós-1970). Fuscas mais antigos utilizam a saia "H" ou modelos com desenho diferente.
2. A peça vem com os furos para o escapamento?
Sim, possui as aberturas padrão para as duas saídas de escapamento características dos motores 1300, 1500 e 1600.
3. Como é feita a instalação?
A instalação deve ser realizada por um profissional de funilaria através de solda (ponto, MIG ou elétrica) para garantir a segurança estrutural.
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