Travessa Central do Assoalho Ford Pampa - Reforço Estrutural

Garanta a estabilidade e a durabilidade da cabine da sua pick-up com a Travessa Central do Assoalho para Ford Pampa. Esta peça é um componente estrutural indispensável, responsável por dar sustentação ao assoalho e manter a rigidez da carroceria. Fabricada em aço carbono de alta bitola, ela é projetada para resistir à torção e ao peso, sendo essencial em projetos de restauração ou reparos de veículos que sofrem com a ação do tempo e da carga.

Se o assoalho da sua Pampa apresenta sinais de fadiga, trincas ou corrosão, a substituição por esta travessa padrão original é a única forma de garantir a segurança e o alinhamento correto do veículo.

Benefícios de Escolher Nossa Peça

• Sustentação Reforçada: Oferece o suporte necessário para que o assoalho não ceda, preservando a integridade da cabine.

• Aço de Alta Resistência: Chapa robusta que suporta soldagem profissional e oferece longa vida útil contra oxidação.

• Geometria Original: Moldada seguindo os padrões da Ford, facilitando o encaixe e o alinhamento com as demais peças da plataforma.

• Proteção Anticorrosiva: Acompanha fundo protetor (primer) de qualidade, que evita a ferrugem e prepara a superfície para o acabamento.

Especificações Técnicas

Dados organizados para auxiliar sua compra e o trabalho do funileiro:

Aplicações e Uso

Esta travessa é compatível com todas as versões da Ford Pampa (motores 1.6 CHT, 1.8 AP, 4x2 ou 4x4), abrangendo os anos:

• Pampa L / GL / Ghia / S

• Anos: 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 e 1997.

Diferenciais Competitivos

Diferente de reforços improvisados com chapas retas, nossa Travessa Central (ASSOAL) possui os vincos de reforço que distribuem a carga de forma uniforme. Isso evita que o assoalho "embarque" ou faça ruídos estruturais durante o movimento do veículo. É a peça ideal para quem busca uma restauração nível profissional, mantendo as características de fábrica da pick-up.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Essa peça serve para a Ford Belina ou Del Rey?

Sim, como a Pampa compartilha a plataforma frontal com a linha Corcel II/Del Rey, esta travessa central do assoalho da cabine possui compatibilidade com esses modelos.

2. Precisa de solda para instalar?

Sim. Por ser uma peça de sustentação do chassi/carroceria, a instalação deve ser feita por um profissional de funilaria através de solda ponto ou MIG.

3. A peça é instalada por dentro ou por baixo do carro?

A travessa é instalada na parte inferior (por baixo), servindo de base para as chapas do assoalho da cabine.