Ponteira do Parachoque Dianteira Direita / Traseira Esquerda - VW Brasilia (1978 a 1982)

Ponteira do Para-choque (Dianteira Direita / Traseira Esquerda) - VW Brasilia (1978 a 1982)

Restaure o visual clássico, o acabamento das quinas e a originalidade da sua Brasilia ou Variant II com esta Ponteira de Para-choque. Esta peça de reposição técnica essencial é o componente automotivo ideal para substituir ponteiras antigas ressecadas pelo sol, quebradas por impactos em manobras ou que se perderam na estrada, deixando expostas as pontas cortantes da lâmina de ferro.

Desenvolvida seguindo o gabarito oficial da Volkswagen para a segunda fase da Brasilia (modelos com o para-choque de folha larga e vincada), esta peça possui compatibilidade cruzada (Universal Diagonal). Devido à simetria geométrica adotada pela engenharia da VW na época, o mesmo molde atende perfeitamente ao Lado Dianteiro Direito (Lado do Passageiro - DD) ou ao Lado Traseiro Esquerdo (Lado do Motorista - TE).

Principais Benefícios

• Compatibilidade Dupla (Diagonal / Universal): Versatilidade de aplicação — a mesma peça atende tanto à dianteira direita quanto à traseira esquerda do veículo.

• Encaixe sob Medida no Padrão Largo: Moldada exatamente no formato ômega e contorno do para-choque largo que equipou a linha Brasilia em seus últimos anos de produção.

• Plástico Injetado de Alta Densidade: Fabricada em polímero automotivo espesso na cor preta, garantindo a flexibilidade ideal para absorver impactos urbanos sem quebrar as abas de fixação.

• Acabamento Preto Texturizado: Superfície fosca que respeita o padrão visual original de fábrica, dispensando qualquer tipo de pintura e resistindo bem ao acúmulo de lama e poeira.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Clássico VW: O raio de curvatura interna envolve com perfeição a lâmina de aço, impedindo frestas onde possam se acumular água e detritos da pista, prevenindo a oxidação do ferro.

2. Proteção UV Contra Ressecamento: O composto plástico possui aditivos que retardam o esbranquiçamento precoce provocado pela exposição contínua aos raios solares.

3. Restauração Placa Preta: Item indispensável para colecionadores e entusiastas que estão reformando a estética externa do veículo e buscam o alinhamento correto dos acabamentos de época.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve na Brasilia antiga (fabricada de 1973 a 1977)?

Não. As Brasilias da primeira fase (1973 a 1977) utilizavam para-choques de lâmina de ferro bem fina e reta, equipados com ponteiras de borracha maciça muito menores e fixadas por um único parafuso central. Esta peça é exclusiva para os modelos pós-1978 que adotaram os para-choques modernos de folha larga.

Preciso comprar o par para o mesmo para-choque?

Atenção à aplicação diagonal: Se você precisa fazer o para-choque dianteiro completo, você precisará desta peça (Dianteira Direita) e de outra peça com o molde invertido (Dianteira Esquerda). Se você comprar duas unidades deste anúncio, poderá usar uma na dianteira direita e a outra na traseira esquerda.

A ponteira acompanha os parafusos ou grampos de fixação?

Não. O anúncio corresponde estritamente a uma unidade da ponteira plástica. O parafuso ou presilha de fixação (geralmente rosqueado por dentro da lâmina de metal) deve ser reaproveitado ou adquirido separadamente em lojas de fixadores automotivos.