Ponteira do Parachoque Dianteira Esquerda - Traseira Direita VW Brasilia (1978 a 1982)

Ponteira do Para-choque (Dianteira Esquerda / Traseira Direita) - VW Brasilia (1978 a 1982)

Restaure o visual clássico, o acabamento das quinas e a originalidade da sua Variant ou Brasilia com esta Ponteira de Para-choque. Esta peça de reposição técnica essencial é o componente automotivo ideal para substituir ponteiras antigas ressecadas pelo sol, quebradas por impactos em manobras de estacionamento ou que se perderam nas estradas, deixando as pontas cortantes do para-choque de ferro expostas.

Desenvolvida seguindo o gabarito oficial da Volkswagen para a segunda fase da Brasilia (modelos com o para-choque de folha larga e vincada), esta peça possui compatibilidade cruzada (Universal Diagonal). Devido à simetria geométrica adotada pela engenharia da VW na época, a mesma ponteira atende perfeitamente ao Lado Dianteiro Esquerdo (Lado do Motorista - DE) ou ao Lado Traseiro Direito (Lado do Passageiro - TD).

Principais Benefícios

• Compatibilidade Dupla (Diagonal / Universal): Versatilidade de estoque e aplicação — a mesma peça serve tanto na dianteira esquerda quanto na traseira direita do veículo.

• Encaixe sob Medida no Padrão Largo: Moldada exatamente no formato ômega e contorno do para-choque largo que equipou a linha Brasilia em seus últimos anos de produção.

• Plástico Injetado de Alta Densidade: Fabricada em polímero automotivo espesso na cor preta, garantindo flexibilidade ideal para absorver impactos sem quebrar as travas de fixação.

• Acabamento Preto Texturizado: Superfície fosca que respeita o padrão visual original de fábrica, dispensando qualquer tipo de pintura e resistindo bem às lavagens e poeira.

Especificações Técnicas

Dados estruturados do produto para conferência de estoque e aplicação técnica:

Diferenciais do Produto

1. Gabarito Clássico VW: O raio de curvatura interna envolve com perfeição a lâmina de aço, garantindo que não fiquem folgas onde possam se acumular água, barro e detritos da pista.

2. Proteção UV Contra Ressecamento: O composto plástico possui aditivos que retardam o esbranquiçamento precoce provocado pela exposição contínua aos raios solares.

3. Restauração Placa Preta: Item indispensável para colecionadores e entusiastas que estão reformando a estética externa do veículo e buscam o alinhamento correto dos acabamentos de época.

Perguntas Frequentes (FAQ)

Serve na Brasilia antiga (fabricada de 1973 a 1977)?

Não. As Brasilias da primeira fase (1973 a 1977) utilizavam para-choques de lâmina de ferro bem fina e reta, equipados com ponteiras de borracha maciça muito menores e fixadas por um único parafuso central. Esta peça é exclusiva para os modelos pós-1978 que adotaram os para-choques modernos de folha larga.

Preciso comprar o par para o mesmo para-choque?

Atenção à aplicação diagonal: Se você precisa fazer o para-choque dianteiro completo, você precisará desta peça (Dianteira Esquerda) e de outra peça com o molde invertido (Dianteira Direita). Se você comprar duas unidades deste anúncio, você poderá usar uma na dianteira esquerda e a outra na traseira direita.

A ponteira acompanha os parafusos ou grampos de fixação?

Não. O anúncio corresponde estritamente a uma unidade da ponteira plástica. O parafuso de fixação (geralmente embutido ou rosqueado por dentro da lâmina de metal) deve ser reaproveitado ou adquirido separadamente em lojas de parafusos automotivos.